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【一周车闻联播】一周车闻联播第121期

来历:uedbet备用网址网 文:梁富杰 图:网络 道谢: 审:R.P

2018-07-13

[导读] 本周车闻联播首要来看一下丧尽天良的ABT把RS6改成过千匹的混合动力;史上最无辜的Huracan Performance;这不是Chiron,布加迪将会推出一款名为Divo的车型;全新黑科技:奥迪虚拟镜像;起飞像超人,落地像坨屎;有钱有技能,用200万欧元的Bugatti Veyron Vitesse WRC玩越野。

本周车闻联播首要来看一下丧尽天良的ABTRS6改成过千匹的混合动力;史上最无辜的Huracan Performance;这不是Chiron,布加迪将会推出一款名为Divo的车型;全新黑科技:奥迪虚拟镜像;起飞像超人,落地像坨屎;有钱有技能,用200万欧元的Bugatti Veyron Vitesse WRC玩越野。

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丧尽天良的ABT把RS6改成过千匹的混合动力

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强化引擎现已满意不了ABT了,这次直接加上电机,让本来现已十分凶狠的RS6再进化。本来这台RS6通过ECU调教与换替换排气体系,马力现已高达730匹,但ABT仍然不甘心,再加上电机,让这台RS6变成混合动力,姓名也改为RS6-E,最大马力变成1,018匹,峰值扭力也上升至131公斤米,所以说人类对马力的追求是没有上限的。比原厂的RS6 Avant增加了413匹马力,0-100km/h加快也只需求3.3秒,极速为320km/h,这个极速应该为了安全起见而做了约束,1,018匹马力能做到的肯定不只这些。

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但这台RS6-E不是一向都运用混合动力形式的,而是需求按下方向盘上的奇特按钮才会激活电机,你也能够把这个按钮看做是另一个版别的NOS。但电机只能在100km/h以上才干运用,在视频中ABT也说了无法发挥出悉数的功率,0-100km/h加快仍然是只能运用汽油发起机。电机助力功用也因热量的问题,每次运用也只能坚持10秒,这种设定就真的很像是一台运用NOS的轿车。但走运的是,NOS运用了之后需求从头装罐,电机不需求,车上的动能收回体系会主动为电机充电,所以这个加快按钮能重复运用,感觉好像是在玩游戏,有连绵不断的NOS。

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